空客標(biāo)準(zhǔn)：ABD 0031–飛機(jī)材料阻燃測(cè)試，防火測(cè)試
 

摘要：

    科技的發(fā)展，讓人們的生活日新月異。飛機(jī)從誕生到現(xiàn)在，已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂凶顬榭旖莘奖愕慕煌üぞ摺Ｈ欢w機(jī)在高空飛行時(shí)著火，乘客無(wú)處逃生，因此飛機(jī)防火至關(guān)重要。飛機(jī)在裝修時(shí)應(yīng)采用難燃或者阻燃材料，盡量少用可燃、易燃材料。在保證飛機(jī)內(nèi)裝修舒適美觀(guān)的基礎(chǔ)上，注意達(dá)到一定的防火要求。比如，飛機(jī)上的座椅材料，應(yīng)進(jìn)行阻燃處理。地板上鋪的地毯，在選用時(shí)不只要看其質(zhì)地以及是否經(jīng)過(guò)防污處理，還應(yīng)看其是否能夠防火和防靜電。一般經(jīng)過(guò)阻燃處理的地毯都有消防產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)檢驗(yàn)合格證書(shū)，并且用明火試燒時(shí)，火焰會(huì)自己熄滅，也不會(huì)發(fā)出刺鼻的氣味。
 

飛機(jī)材料阻燃測(cè)試，防火測(cè)試以證明

達(dá)到對(duì)著火危險(xiǎn)可接受得控制

當(dāng)所有主要用到的材料表面暴露于火源時(shí)，達(dá)到對(duì)熱量，煙及毒氣總量等級(jí)的可接受的控制

所有要求作為防火板使用的材料或物品，以及在暴露于火源時(shí)要求發(fā)揮作用的材料及物品，應(yīng)達(dá)到可接受的防火性能
 

飛機(jī)防火材料

橡膠產(chǎn)品（密封圈）

塑料制品

防火涂料

防火膠水

電線(xiàn)電纜

防火織物（窗簾，座椅套，地毯等）
 

空客標(biāo)準(zhǔn)ABD 0031 測(cè)試方法-飛機(jī)材料阻燃測(cè)試，防火測(cè)試

垂直燃燒根據(jù)ABD 0031- 7.1.2 (AITM 2.0002 B/A)進(jìn)行

燃燒煙霧密度測(cè)試根據(jù)ABD 0031- 7.3.1 (AITM 2.0007)進(jìn)行

燃燒煙霧毒性測(cè)試根據(jù)ABD 0031- 7.4 (AITM 3.0005)進(jìn)行

燃燒熱量釋放測(cè)試根據(jù)ABD 0031 (AITM 2.0006) 進(jìn)行

水平燃燒測(cè)試根據(jù)ABD 0031- 7.1.3 / -7.1.4 (AITM 2.0003):進(jìn)行

45°燃燒測(cè)試ABD 0031- 7.1.5進(jìn)行
 

Far 25.853 測(cè)試方法–飛機(jī)材料阻燃測(cè)試，防火測(cè)試

垂直燃燒測(cè)試根據(jù)14 FAR 25.853 b(4)), (App. F to part 25 part I § (a)進(jìn)行， 分12秒垂直燃燒測(cè)試和60秒垂直燃燒測(cè)試

煙霧密度測(cè)試根據(jù)14 FAR 25.853 (d), (App. F to part 25, part V) 進(jìn)行

燃燒熱量釋放測(cè)試根據(jù)14 FAR 25.853 (d), Appendix F, Part IV進(jìn)行

乘客座椅根據(jù)14 FAR 25.853 (c, App.F to part II)進(jìn)行

水平燃燒測(cè)試根據(jù)14 FAR 25.853 b(2,3), (App. F to part 25 part I § (a),(1) 進(jìn)行

貨物架防火測(cè)試根據(jù)14 FAR 25.855 (App. F to part III)進(jìn)行

45°燃燒測(cè)試14 FAR 25.853 (b), (App. F to part 25, part I § (6))進(jìn)行
 

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