點擊圖片查看大圖川藏鐵路都要用機制砂，更何況是高鐵工程
據中國砂石協會和中國砂石骨料網了解，2018年12月19日，鐵路總公司王同軍副總經理在貴南高鐵獨山南制梁場現場調研時提出要求，對機制砂混凝土運用于高鐵箱梁進行試驗，經過2個多小時的奮戰，在30余名工程專家的共同見證下，通過現場細致檢測和數據評估，試驗取得圓滿成功，這對推進中國川藏線高鐵建設應用機制砂具有十分重要的意義。
高鐵工程可以用機制砂？砂石機械專家來為您揭曉回答
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高鐵工程可以用機制砂？砂石機械專家來為您揭曉回答
詳細信息 近年來機制砂石產業迅速崛起，成為砂石主力，廣泛應用于我國各類工程建設中，尤其是高鐵建設，高鐵項目不僅是砂石骨料需要的“重點客戶”，更是對砂石產品質量有著嚴格的要求，那么在當前河沙枯竭的背景下，高鐵工程可以用機制砂替代嗎？
川藏鐵路都要用機制砂，更何況是高鐵工程
據中國砂石協會和中國砂石骨料網了解，2018年12月19日，鐵路總公司王同軍副總經理在貴南高鐵獨山南制梁場現場調研時提出要求，對機制砂混凝土運用于高鐵箱梁進行試驗，經過2個多小時的奮戰，在30余名工程專家的共同見證下，通過現場細致檢測和數據評估，試驗取得圓滿成功，這對推進中國川藏線高鐵建設應用機制砂具有十分重要的意義。
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