點擊圖片查看大圖歐洲鐵路局于2013.03.08正式發(fā)布了EN 45545-2歐洲軌道車輛防火新標準。EN45545-2:2013新標準借鑒了英標BS 6853 、德標DIN 5510-2、法標 NF F16-101等標準，將不斷成為歐洲國家通用的軌道車輛材料防火標準。
根據(jù)材料的最終用途，EN45545-2標準劃分了R1-R26共26個類別。根據(jù)車輛運行的風險程度，EN45545-2標準劃分了HL1、HL2、HL3共3個火災(zāi)風險等級。
EN45545-2:2013新標準的主要目的是根據(jù)材料燃燒性能、熱量釋放、煙霧密度和煙霧毒性，來制定與材料選擇有關(guān)的規(guī)則。
EN 45545-2 R17駕駛室外殼材料防火測試- 標準名稱
EN45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behavior of materials and components / EN45545-2鐵路應(yīng)用-鐵路車輛的防火保護 - 第2部分:材料和元件的防火要求
EN 45545-2 R17駕駛室外殼材料防火測試- 標準概述
根據(jù)EN 45545-2標準規(guī)定，軌道車輛用駕駛室外殼材料，需要根據(jù)EN45545-2 R17項目執(zhí)行阻燃防火測試。
EN 45545-2 R17駕駛室外殼材料防火測試- 等級分類
根據(jù)車輛運行的風險程度，劃分了HL1、HL2、HL3共3個火災(zāi)風險等級。
EN 45545-2 R17駕駛室外殼材料防火測試- 測試方法
EN ISO 5658-2: 火焰蔓延測試
EN ISO 5660-1: 熱釋放量測試
EN ISO 5659-2: 煙密度測試
EN ISO 5659-2: CIT毒性測試