近年來隨著高速公路、鐵路、城市輕軌、地鐵等的迅速發展，雖然對人們的出行帶來了極大的方便，但同時它所產生的噪聲污染也成了一個突出的社會問題，而聲屏障成了解決該問題最有效可行的方法。聲屏障是指在聲源與承受接收者之間插入的一個設施，使聲波的傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱了接收者所在一定區域內的噪聲影響，這一設施就叫聲屏障。
　　聲屏障主要用于高速公路、高架橋道路、城市輕軌地鐵以及鐵路等交通市政設施中的降噪處理，也可應用于工礦企業和大型冷卻設備等噪聲敏感點的降噪處理。聲屏障主要由基礎、立柱和屏立板幾部分組成。基礎是聲屏障的主要承載力結構，它可以單獨設計也可在道路設計時一并設計在道路附屬設施(如防撞墻與硬路肩等)上；立柱是聲屏障的主要受力構件，它可以通過預埋螺栓、植筋與焊接等方法，將立柱上的底法蘭與基礎連接牢靠，以達到整個聲屏障的受力要求；聲屏障屏立板是聲屏障起降噪效果的最主要部件，它可以通過專用高強度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內，形成聲屏障。同時屏立板設計的好與壞、型式及材質的好與壞將直接影響到整個聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及安全可靠性等諸多因素。
　　青島信全霖聲學材料有限公司開發研制、設計、制作與安裝聲屏障已充分的考慮了高架橋道路、高速公路、城市輕軌、城際鐵道、地鐵、鐵路等的風載、車輛的撞擊、全天候的露天防腐處理、耐酸、耐堿等特殊要求下的聲屏障設計問題。它外形美觀大方，制作工藝精湛、運輸安裝方便、造價低、使用壽命長，特別適用于鐵路、高速公路、城市交通道路、城市輕軌和地鐵等的降噪處理，它是現代化城市與交通道路最理想的降噪設施與一道亮麗的風景線。
　　青島信全霖聲學材料有限公司設計與制作的聲屏障，樣式多品種全，已覆蓋了整個聲屏障行業的所有產品。高度一般在1m-10m之間，型式規格多種多樣，可根據客戶要求制作加工。覆蓋有效區域平均降噪效果可達10-15dB(A)（63HZ-4000HZ，1/3倍頻程），最高降噪效果可達25dB(A)以上。

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