歐洲鐵路局于2013.03.08正式發布了EN 45545-2歐洲軌道車輛防火新標準。EN45545-2:2013新標準借鑒了英標BS 6853 、德標DIN 5510-2、法標 NF F16-101等標準，將不斷成為歐洲國家通用的軌道車輛材料防火標準。

根據材料的最終用途，EN45545-2標準劃分了R1-R26共26個類別。根據車輛運行的風險程度，EN45545-2標準劃分了HL1、HL2、HL3共3個火災風險等級。

 

EN45545-2:2013新標準的主要目的是根據材料燃燒性能、熱量釋放、煙霧密度和煙霧毒性，來制定與材料選擇有關的規則。

 

 

EN45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behavior of materials and components / EN45545-2鐵路應用-鐵路車輛的防火保護 - 第2部分:材料和元件的防火要求

 

根據EN 45545-2標準規定，軌道車輛用懸掛氣囊，制動盤和輪胎等材料，需要根據EN45545-2 R9項目執行阻燃防火測試。

 

EN 45545-2 R9懸掛氣囊/車輪/制動盤/橡膠防火- 等級分類

 

根據車輛運行的風險程度，劃分了HL1、HL2、HL3共3個火災風險等級。

 

 

ISO 5660-1 for Heat Release / 熱量釋放測試 

ISO 5659-2 for smoke density / 煙霧密度測試

ISO 5659-2 for smoke and toxicity test / 煙霧密度與毒性測試