飛機在裝修時應采用難燃或阻燃材料，盡量少用可燃、易燃材料。在保證飛機內裝修舒適美觀的基礎上，注意達到一定的防火要求。根據相關軍工和航空標準，飛機生產商對原材料和配件進行嚴格把關和遴選。我們的專家在飛機材料防火安全領域擁有豐富的經驗，將為飛機材料制造商、供應商和運營商提供一系列專業的防火解決方案，憑借專業的經驗和服務為企業排憂解難。

FAR.25.853 (CCAR 25.853) 標準：

FAR.25.853 Department of transportation, Federal Aviation administration regulations for compartment interiors
FAR.25.853 美國航空管理條理-運輸類飛機-座艙內部實施

FAA.FAR.25.853 (CCAR 25.853)在a)和b)條列中分別對艙內材料和椅墊做了要求，詳細規定在附錄F中進行了闡述，附錄F包含Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五部分內容。

FAR25.853機廂內飾材料燃燒測試–測試項目

水平燃燒測試
垂直燃燒測試
45°燃燒測試
60°燃燒測試
煙霧密度測試
熱量釋放測試
座椅坐墊測試

HB 5469 中國航空標準：

HB 5469民用飛機機艙內部非金屬材料燃燒試驗方法
HB 5469 Burning test method for cabin interior nonmetallic material of civil aircraft

HB 5469民用飛機機艙內部非金屬材料燃燒試驗–測試項目

垂直燃燒試驗：點火時間分為60秒和12秒；
水平燃燒試驗
45°燃燒測試
60°燃燒測試

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