NFF16-101/102鐵路車輛電氣耐火性能測試標準
鐵路車輛交通工具在所在設(shè)計和制造時的交通都必須對防火在特殊的要求。國內(nèi)的鐵路車輛的所用材料一般都參照法國NF F16-101、英國BS6853、德國DIN5510-2等歐洲的相關(guān)標準來進行相關(guān)的測試和認證。
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NFF16-101/NFF16-102阻燃防火測試－標準名稱：
NFF16-101 – Railway Rolling Stock Fire Behavior Choice of Material /NFF16-101鐵路車輛防火材料的選擇
NFF16-102 – Railway Rolling Stock Fire Behavior Choice of Material – Application for electrical equipment / NFF16-102鐵路車輛防火材料的選擇－電力設(shè)備的應(yīng)用
NFF16-101/NFF16-102阻燃防火測試－標準概述：
NFF16-101/NFF16-102 法國鐵路車輛阻燃防火測試標準根據(jù)標準化試驗的結(jié)果，提出鐵路車輛材料分類的方法。此種分類方法使上述目的得以建立，同時又盡可能多地考慮到材料的燃燒以及燃燒散發(fā)時材料的不透性和毒性
NFF16-101/NFF16-102阻燃防火測試－標準適用范圍：
NFF16-101 法國鐵路車輛阻燃防火測試標準的目的是根據(jù)材料燃燒性及有關(guān)對火的反應(yīng)，不透煙性和氣體散發(fā)出的毒性，來制定與材料選擇有關(guān)的規(guī)則
NFF16-101 法國鐵路車輛阻燃防火測試標準適用所有非金屬材料，但油漆除外，因為油漆是鐵路乘客車廂，車倉，蓬車，觀光車廂，鐵路火車及拖車的組成部分。
NFF16-102 法國鐵路車輛阻燃防火測試標補充說明了電子電器設(shè)備在軌道車輛上的應(yīng)用
NFF16-101/NFF16-102阻燃防火測試－等級劃分：
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燃燒等級
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測試方法
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I0, I1, I2, I3, I4
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NF ISO 4589-2 氧指數(shù)測定和NF EN 60695 灼熱絲測試
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M0, M1, M2, M3, M4
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NF P92-501, NF P92-503 和NF P92-507
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A, B, C, D
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NF C32-070
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F0, F1, F2, F3, F4, F5
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NF X10-702 煙霧密度測試和NF X70-100 毒性測試
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NFF16-101/NFF16-102阻燃防火測試－車輛的類型：
A1 類車輛：經(jīng)常運行在隧道里的所有車輛
A2 類車輛：經(jīng)常運行在隧道里的城郊車輛
B 類車輛：經(jīng)常運行在隧道里的帶座位的車輛，
NFF16-101/NFF16-102阻燃防火測試－具體材料應(yīng)用范圍
NFF16-101/NFF16-102 阻燃防火測試－相關(guān)參考標準
ISO 4589-2：通過氧指數(shù)測定燃燒性能
NF EN 60695-2-1：著火危險測試
NF C20-455：試驗方法-燃燒特點-灼熱金屬絲試驗-易燃性及可滅性
NF C32-070：用于安裝的絕緣導體和電纜-依據(jù)燃燒特點有關(guān)導體和電纜分類試驗。
NF F16-102：軌道車輛-燃燒特點-材料選擇，適用于電器設(shè)備。
NF P 92-501：建筑物-建筑材料和裝飾材料－剛性材料燃燒試驗
NF P 92-503：建筑物-建筑材料和裝飾材料－柔性材料燃燒試驗
NF P92-507：建筑物-建筑材料和裝飾材料-根據(jù)對火的反應(yīng)進行分類。
NF T51-071：塑料-遇火反應(yīng)試驗-在室溫下氧氣數(shù)量的確定。
NF X10-702：防火試驗方法-煙的散發(fā)-通過燃燒測量煙的可視度或通過高溫分解測量固體材料測量試驗。
X65-010：燃燒特性試驗-一般原則
X65-012： 燃燒特性試驗-詞匯
NF X70-100：燃燒特性試驗-對高溫分解和燃氣的分析-管式蒸餾法。
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