中國(guó)地鐵、動(dòng)車、高鐵等軌道交通迅速發(fā)展，也促使中國(guó)鐵道部加快了動(dòng)車組地鐵高鐵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)及實(shí)施。鐵道部在2010年8月正式發(fā)布了推出了TB/T 3237-2010標(biāo)準(zhǔn)《動(dòng)車組用內(nèi)裝材料阻燃技術(shù)條件》, TB/T 3237于2011年2月1日正式實(shí)施，并在2013年7月得到廣泛實(shí)施。TB/T 3237標(biāo)準(zhǔn)最新內(nèi)容，請(qǐng)咨詢0592-3500085。

標(biāo)準(zhǔn)名稱

TB/T 3237-2010 動(dòng)車組用內(nèi)裝材料阻燃技術(shù)條件(中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))
TB/T 3237-2010 Flame retardant technical specification of decorating materials for multiple unit train.

適用范圍

TB/T 3237規(guī)定了動(dòng)車組用內(nèi)裝材料阻燃性能要求及試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于運(yùn)營(yíng)速度大于等于200km/h的動(dòng)車組用內(nèi)裝阻燃材料。

測(cè)試方法

（1）氧指數(shù)測(cè)試 GB/T2406.2，GB/T10707,GB/T8924,GB/T5454
（2）燃燒性測(cè)試 UIC564-2
（3）煙霧密度測(cè)試 GB8323
（4）煙霧毒性測(cè)試 TB3237毒性

通過TB/T 3237  引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款如下：

GB/T 2406.2 塑料 用氧指數(shù)法測(cè)試燃燒行為，第二部分：溫室測(cè)試（ISO 4589-2）

GB 5058.3   危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)  侵入毒性測(cè)試

GB/T 5454   紡織品燃燒性能測(cè)試  氧指數(shù)法

GB/T 8323.2  塑料  煙生成  第2部分：?jiǎn)问曳y(cè)定煙密度試驗(yàn)方法

GB/T 8924   纖維增強(qiáng)塑料燃燒性能試驗(yàn)方法   氧指數(shù)法

GB/T 10707  橡膠燃燒性能的測(cè)定

GB/T 15262  環(huán)境空氣  二氧化硫的測(cè)定  甲醛吸收 – 副玫瑰苯胺分光光度法

GB/T 17096  室內(nèi)空氣中氮氧化物衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

UIC 564-5-2  鐵路客車或國(guó)際聯(lián)運(yùn)用同類車輛的防火和消防規(guī)則

ASTM E662-09  固體材料產(chǎn)煙的比光密度試驗(yàn)方法

TB/T 3237與TB/T 3138區(qū)別
TB/T 3237適用于動(dòng)車組用內(nèi)裝材料的阻燃測(cè)試，而TB/T 3138則適用于機(jī)車車輛阻燃材料。
TB/T 3237包括了氧指數(shù)測(cè)試、燃燒性能測(cè)試、煙霧密度和毒性測(cè)試，而TB3138只包括氧指數(shù)測(cè)試、45度角燃燒和煙霧密度測(cè)試，沒有毒性測(cè)試。
 

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