隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，人民物質文化生活水平的不斷提高，經(jīng)由鐵路運送的旅客和物資大幅度增長。鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，鐵路運輸與社會各個方面有著千絲萬縷的聯(lián)系。電力機車、新型客車、高速列車等等，越來越多的現(xiàn)代列車相繼投入運用，這也增加了鐵路火災問題的廣泛性和復雜性。

列車本身結構含有大量易燃可燃材料，加之通風換氣設施和運行帶來的疾風，為燃燒提供了充足的氧氣，從而使列車火災發(fā)展迅速、難以控制。

因此，鐵路消防安全對于保護公民人身、財產(chǎn)及公共安全都有著非常重要的意義。

那么，對于鐵路用非金屬易燃材料的阻燃防火測試標準，主要有哪些呢？

當前，軌道交通材料防火測試主流標準包括如下：

歐盟標準EN45545-2軌道車輛的防火保護－材料和元件的防火要求

美洲標準NFPA 130有軌列車和乘客軌道系統(tǒng)標準

中國標準TB/T3237 動車組用內裝材料阻燃要求與測試

中國標準QCR 699鐵路客車非金屬材料阻燃技術條件

英國標準BS6853載客列車設計與構造防火通用規(guī)范

俄羅斯標準GOST 12.1.044-89材料的火災和爆炸危險性-指標范圍和測試方法

鐵路消防安全防火測試的這些主要標準，主要評估材料的氧指數(shù)、可燃性、熱量釋放、火焰蔓延、煙霧密度、煙霧毒性等性能指標。
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